2026年開年，物流公司以“起步即沖刺”的奮斗姿態(tài)，拼出貨量與效益的雙贏局面。

截至3月15日，全省機場累計完成貨量19.6萬噸，同比增長3%；新開通溫州=雅加達(dá)全貨機航線，運營國際（地區(qū)）全貨機航線達(dá)57條，跨境電商便利化運輸航線拓展至12條。在“穩(wěn)字當(dāng)頭”的宏觀經(jīng)濟語境下，這份“穩(wěn)中有進(jìn)”的答卷來之不易，物流公司以六干精神為引領(lǐng)，奮力跑出航空貨運新年“加速度”。

作為全省航空貨運的“主引擎”，杭州機場累計完成貨量約13.5萬噸，在高基數(shù)上保持穩(wěn)健運行。其中國內(nèi)貨站完成貨量約4.8萬噸，春運期間完成貨量約2.4萬噸，同比增長超8%。節(jié)前，水果、海鮮、食品禮盒等年味貨物集中涌入，保障迎來一波小高峰；節(jié)后，企鵝等特種活體貨物順利“乘機”飛赴大連；入春后，鮮花進(jìn)港量同比增長12%，“鮮花季”無縫接棒“年貨潮”。繁忙從未停歇，秩序始終井然，這份從容背后，是一套精細(xì)化的保障機制在支撐——通過專設(shè)保障通道、延長收運時間、啟用貨量潮汐預(yù)警機制，實現(xiàn)晚到貨物也能“能收盡收”。

如果說杭州是“壓艙石”，那么寧波則是開年增長最強勁的“黑馬”。寧波機場累計完成貨量超3萬噸，同比增長超11%，其中國際及地區(qū)貨量同比勁增約55%。增量從何而來？在穩(wěn)定運營香港、臺北、大阪、紐約等航線的基礎(chǔ)上，列日全貨機航線復(fù)航帶動歐洲方向新增貨量。春運期間，紐約、洛杉磯、芝加哥、列日四條歐美航線貢獻(xiàn)了近72%的國際貨量。尤為亮眼的是整車運輸業(yè)務(wù)的持續(xù)開展，列日航線復(fù)飛以來已有22輛整車從寧波機場起飛運往歐洲進(jìn)行研發(fā)測試，助力寧波機場打造“浙江制造”出海的重要支點。

義烏的爆發(fā)力同樣不容小覷，開年以來國際及地區(qū)貨量同比增長超55%。跨境電商貨量的飆升尤為顯著，其中大阪航線從去年同期每班約5噸攀升至15噸，增長3倍。“世界小商品之都”的產(chǎn)業(yè)基因，正通過空中走廊加速轉(zhuǎn)化為外貿(mào)動能。

19.6萬噸貨物中，有服務(wù)的溫度，有產(chǎn)業(yè)的厚度，更有開放的高度。站在“十五五”的起點，浙江全省航空貨運協(xié)同共進(jìn)，正以更密的航線、更強的保障，不斷織密“空中動脈”，在“六干”精神的引領(lǐng)下向新克難，為打造高能級開放強省注入澎湃動力。（趙若瑄 戴思遠(yuǎn)）