8月31日，《浙江日報》要聞版刊登了《嘉興南湖機場國際貨物實現“零延時”換乘》。

這標志著嘉興機場首票“國際航空運輸+監管卡車陸運”的空陸接力跨境物流通道順利打通，進口轉關業務正式落地，長三角跨境物流多式聯運體系再落關鍵一子。

此次業務由省機場集團物流公司全程保障，國際貨物實現了“零延時”換乘，進一步延伸了省內航空貨運的“神經末梢”。

今后，企業可直接在嘉興機場辦理入境轉關手續，隨后由海關監管車輛運輸至指定的海關監管作業場所。

這一模式不僅有效適配了企業的倉儲與分撥需求，更大幅提升了跨境物流的調配自由度，為進出口企業提供了更加多元、靈活的通道選擇。

通過奔馳在高速上的監管卡車，上海的龍頭效應與嘉興的區位優勢緊緊鉚合，為長三角跨境物流“內聯外暢”提供了極具彈性的實踐樣本。

看似尋常的一次貨物轉運，背后卻是對跨境供應鏈協同能力的系統性檢驗。

面對全新業務模式，物流公司對內成立專班、細化方案、統籌運力；對外主動對接海關，打通信息互通渠道，從內控與外聯兩端同時發力，為首票業務平穩落地筑牢基礎。

航班落地后，現場保障小組按預案高效完成貨物清點、裝車施封等全套流程，實現航空端向陸運端的快速轉換。

在公路轉運環節，承運的海關備案監管車輛依托海關途中監管系統開展軌跡監測，落實可視化、可追溯化管理，確保跨境貨物“管得住、通得快、跑得穩”。

8月29日，嘉興機場接續開展布達佩斯至嘉興航班進口貨物的轉關業務，這條“空中絲路+地面路網”的聯運通道正加速成型。

隨著這一模式的復制推廣，嘉興機場的輻射動能將逐步增強，讓“買全球、賣全球”的貨物在長三角高效、順暢流通，為區域外貿高質量發展注入更強勁的物流動能。