近日，天目山實驗室無人機試飛業務正式落地寧海通用機場。

目前，實驗室科研團隊已全員駐場開展相關工作，這意味著“杭州研發、寧波測試”跨區域協同創新模式正式落地生根。

無人機新規出臺之后

據了解，2025年8月，北京市將行政區全域劃定為無人駕駛航空器管制空域。2026年，《北京市無人駕駛航空器管理規定》進一步明確了全域管制要求。

受此影響，北京及周邊地區無人機企業的試飛空域資源日趨緊張，大量試飛測試需求正加速向外尋求更優配置。

作為浙江省航空與低空經濟領域的核心科創平臺，天目山實驗室此前無人機試飛業務長期布局于北京周邊地區。隨著空域管制政策持續收緊，實驗室亟需尋找空域條件更優、飛行組織更高效、綜合成本更可控的試飛基地。

為什么是寧海機場？

此次業務落地寧海通用機場，正是得益于其得天獨厚的試飛條件。

近海優勢，解鎖海上科目測試

機場地處三門灣北岸，距海岸線僅數公里，飛行器可快速抵達海上空域。

無論是海上搜救演練，還是海上風電場巡檢，都能在此獲得真實、便捷的測試環境，契合天目山實驗室水陸兩用無人機等機型的測試需求。

遠離鬧市，第三方安全風險可控

機場周邊10公里范圍內無大型城鎮或人口密集區，周邊區域以農田、灘涂為主，地勢開闊平坦，凈空條件優良。

這一天然屏障極大降低了試飛活動對地面人員及財產的潛在危害，為高風險、新科目的測試提供了極高的容錯空間和安全保障。

空域廣闊，運行效率高效

經軍民航協調確認，機場周邊30公里、高度3000米以下空域資源豐富，與軍民航航線沖突小。

這意味著試飛計劃更易獲批，飛行時段調度靈活，能最大限度滿足科研團隊高強度的測試任務需求。

天目山實驗室駐場科研人員表示，“寧海通用機場的空域條件、場地配套和服務效率，能夠匹配我們新型無人機的研發測試需求，有效保障科研試驗的穩定性和安全性。”

這種跨區域協同模式既能依托杭州的科創研發優勢，又能借力寧海機場的環境、場地及空域優勢，大幅降低科研試驗成本、提升研發效率。

接住這波空域資源“外溢”

此次天目山實驗室無人機試飛業務的落地，是省低空公司主動搶抓北京空域資源外溢機遇、推動高端科創資源跨區域優化配置的一項實踐。

隨著北京全域空域管制政策的持續實施，無人機試飛測試需求外溢或將形成長期趨勢，也為省低空公司帶來了新的產業承接機遇。

前期，省低空公司專程赴北京開展低空產業專題招商對接，圍繞通用航空領域精準對接優質企業，推動多家通航企業與下屬各通用機場達成合作意向，加速相關產業資源向浙江集聚。